diabla 356 Beistelltisch 80 cm, quadratisch

Dies ist der hohe Beistelltisch aus unserer 356-Kollektion, ein Modell, das als Ergänzung zum Sessel dieser Serie und auch als Pouf verwendet werden kann. Es hat ein ganz besonderes Design mit einer Nut, die entlang einer Seite des Tisches verläuft. Dieses geniale Detail ist vielseitig einsetzbar, z.B. zum Einlegen von Getränken oder Snacks, sodass Sie die restliche Fläche als Sitz- oder Fußstütze nutzen können. Seine abgerundete Form und die stilvollen Kurven spiegeln das gleiche aerodynamische Erscheinungsbild wie die übrigen Artikel der Kollektion wider, inspiriert von den ersten Porsche 356 Autos aus den 1950er Jahren. Eine Serie von Designs mit viel Persönlichkeit, hergestellt aus 100 % recycelbarem Polyethylen, die verwendet werden können, um einen sehr originellen Raum zu schaffen, besonders wenn Sie eine kräftige Farbe wie Rosa oder Rot wählen.

Häufige Fragen

Aus welchem Material besteht der diabla 356 Beistelltisch?
Der diabla 356 Beistelltisch besteht aus rotationsgegossenem Polyethylen, das zu 100 % recycelbar ist. Die geschlossene, monolithische Form entsteht in einem einzigen Fertigungsschritt ohne zusätzliche Verbindungsteile.

Wer hat den diabla 356 Beistelltisch entworfen?
Der diabla 356 Beistelltisch stammt von José A. Gandía-Blasco Canales und Pablo Gironés. Die Formsprache der Kollektion 356 ist an die geschwungene Karosserielinie eines klassischen Sportwagens der 1950er-Jahre angelehnt.

Wie wird der diabla 356 Beistelltisch gepflegt?
Der diabla 356 Beistelltisch wird mit milder Seife, Wasser und einem weichen Tuch gereinigt. Lösungsmittel, Bleiche, Scheuermittel und Metallbürsten sollten vermieden werden, da sie die Oberfläche des Polyethylens beschädigen können.

Wie lange gewährt diabla Garantie auf den diabla 356 Beistelltisch?
Auf den diabla 356 Beistelltisch gewährt diabla zwei Jahre Garantie ab Rechnungsdatum, gültig beim Kauf über einen autorisierten Distributor gegen Vorlage von Kaufbeleg und Fotos. Ausgeschlossen sind unter anderem Transport- und Unfallschäden sowie normaler Verschleiß wie Farbveränderungen oder Kratzer.